Техническое обслуживание (ТО) и ремонт FG Wilson P50-3

FG Wilson P50-3 — дизельная генераторная установка с двигателем Perkins и генератором Leroy Somer. При неисправности важно сначала определить точную причину сбоя, а уже затем определять состав ремонтных работ.

Мы начинаем с диагностики технического состояния установки: проверяем основные системы и параметры работы, выявляем неисправные узлы и фиксируем результаты. По итогам заказчик получает техническое заключение, дефектную ведомость, результаты измерений, фото- и видеофиксацию и рекомендации по дальнейшим работам.
Для полевого сервиса выполняем диагностику, техническое обслуживание, пусконаладочные работы и устранение выявленных неисправностей. Сложный капитальный ремонт двигателя и альтернатора проводится на специализированной ремонтной базе, где есть необходимые условия и оборудование для разборки, дефектовки, ремонта и сборки агрегатов.


Нужна диагностика или ремонт FG Wilson P50-3? Оставьте заявку — инженер уточнит состояние установки и состав необходимых работ.

Бренд: FG Wilson

ДВС: Perkins 1103A-33TG1

Система управления: PowerWizard 1.1

Мощность резервная: 1100

Объём масла: 7.9

Объём ОЖ: 10.2

Периодичность ТО: 500 x /12месяцев

Габаритные размеры: 1870x840x1333

Проверить оборудование стоит, если ДГУ:

• не запускается;
• запускается и останавливается;
• глохнет под нагрузкой;
• не выдаёт необходимое напряжение;
• перегревается;
• работает нестабильно;
• выдаёт аварийные сообщения или ошибки;
• теряет мощность;
• расходует больше масла;
• издаёт необычные звуки или появился сильный дым.

Один и тот же симптом может быть связан с разными узлами, поэтому состав ремонта определяется после диагностики.

Как проходит ремонт:
1. Диагностика
Инженер проводит осмотр установки и проверяет её основные системы и рабочие параметры. В зависимости от неисправности оценивается состояние двигателя, генераторной части, контроллера, датчиков, топливной системы, системы охлаждения, электрических цепей и других узлов. Результаты проверки фиксируются в техническом заключении и дефектной ведомости.

2. Определение неисправностей и состава работ
После диагностики определяем, какие узлы требуют ремонта, регулировки или замены.
В зависимости от характера неисправности работы могут включать обслуживание и ремонт топливной системы, электрической части, автоматики, датчиков и других компонентов ДГУ.
Если требуется серьёзный ремонт двигателя или альтернатора, оборудование или соответствующий агрегат передаётся на специализированную ремонтную базу.

3. Ремонт и восстановление
Выполняем необходимые ремонтные работы, замену неисправных компонентов, настройку и восстановление работоспособности оборудования.
Для сложных ремонтных работ используются условия специализированной ремонтной базы, необходимые для точной диагностики и качественной сборки агрегата.

4. Проверка после ремонта
После выполнения работ проверяем работу оборудования и оцениваем параметры его функционирования. Результаты и дальнейшие рекомендации фиксируются в документации.

• Двигатель не запускается

Разряд или неисправность аккумулятора, проблемы со стартером, топливной системой, датчиками, контроллером или подачей топлива.

• Двигатель запускается и глохнет

Неисправность датчиков или защит, проблемы с подачей топлива, фильтрацией или системой управления.

• Нет выходного напряжения

Неисправность генераторной части, регулятора напряжения, цепей возбуждения, соединений или других компонентов электрической системы.

• ДГУ не развивает необходимую мощность

Проблемы топливной системы, нарушения в работе двигателя или износ его компонентов.

• Перегрев двигателя

Нарушение работы системы охлаждения, неисправность отдельных компонентов или отклонение рабочих параметров.

• Повышенный расход масла

Износ деталей двигателя или другие нарушения, требующие диагностики.

• Появился необычный шум

Возможные неисправности или износ механических компонентов двигателя и генераторной части.

• Появился чёрный или бело-голубой дым

Нарушение процесса сгорания топлива или неисправности, связанные с работой двигателя.

• Появляются аварийные ошибки

Неисправность контроллера, датчиков, защит или других систем установки.
Что важно знать о ремонте FG Wilson P50-3

Не каждый ремонт целесообразно выполнять непосредственно на объекте.
Регламентные работы, диагностику, пусконаладку и устранение неисправностей выполняем в полевых условиях. Капитальный ремонт ДВС и альтернаторов проводим на специализированной ремонтной базе.
Это связано с требованиями к таким работам: необходимы специализированные контрольно-измерительные инструменты, чистая рабочая зона и стационарное диагностическое оборудование.

Такой формат позволяет разделить задачи по условиям их выполнения: оперативные сервисные работы — на объекте, сложный ремонт агрегатов — на специализированной базе.

Что получает заказчик после диагностики:

• техническое заключение;
• дефектную ведомость;
• результаты измерений;
• фото- и видеофиксацию;
• рекомендации по дальнейшим работам.